Adrenalin na dvou kolech: Závodní cyklistika hýbe světem

Rychlost a adrenalin

Když se řekne motorka a závody, každému se vybaví nespoutaná energie a čistá radost z jízdy. Závodníci prožívají každou zatáčku naplno, jejich stroje burácí a oni splývají s tratí v dokonalé harmonii. Tohle není jen sport - je to životní styl, který pohání touha být lepší, rychlejší a dokonalejší. Na závodní dráze rozhoduje každý detail, každá desetina sekundy může znamenat rozdíl mezi prvním a druhým místem. V těch nejnapínavějších momentech, kdy se tělo i mysl dostávají na hranici možností, přichází ten pravý závodní pocit. Nejde přitom jen o to, kdo má silnější motor. Vítězství patří těm, kdo dokonale zvládnou své řemeslo - od znalosti každého metru trati až po perfektní techniku jízdy. Motorky jsou zkrátka výzva, která prověří člověka po všech stránkách, od fyzičky až po psychickou odolnost.

Historie a vývoj

Kdo by si pomyslel, že kořeny závodní cyklistiky sahají až do dob našich praprababiček? Všechno to začalo s velocipedy v půlce devatenáctého století. Tyhle předchůdci dnešních moderních kol si lidi okamžitě zamilovali a netrvalo dlouho, než někdo dostal nápad uspořádat první závod. Stalo se to v Paříži, konkrétně v parku Saint-Cloud, kde se 31. května 1868 jel závod na 1200 metrů. Od té doby se to s cyklistikou rozjelo na plné obrátky. Kola se měnila k nepoznání, objevovaly se nové materiály a technologie šly mílovými kroky dopředu. Postupně se z toho vyklubaly různé disciplíny - od silničních závodů přes dráhu až po závody v horách. Cyklistika si podmanila celý svět a zrodily se legendy jako Eddy Merckx, Bernard Hinault nebo Miguel Indurain. U nás to s cyklistikou taky žije už pěkně dlouho. První klub vznikl v roce 1882 a od té doby naši borci pravidelně míchají kartami na velkých mezinárodních závodech. Máme se čím chlubit - stačí vzpomenout na Jana Veselého, Romana Kreuzigera nebo Zdeňka Štybara. A vývoj jde pořád dopředu. Teď frčí elektrokola a gravel biky, takže si na své přijde úplně každý - od rekreačních jezdců až po ty nejnáročnější.

Typy motocyklových závodů

Závodní motorky, to je něco, co prostě bere dech! Na silničních okruzích to žije - stačí se podívat na MotoGP, kde se piloti řítí na super vymazlených strojích a bojují o každý milimetr trati. Je to fakt paráda sledovat, jak se prohánějí po asfaltu v těch neskutečných rychlostech. Pak máme drsňáky, co se nebojí bahna a skákat přes všechno možný - to je motokros, enduro a rallye. Tam to není jen o rychlosti, ale hlavně o tom, jak zvládnout všechny ty šílený překážky a terén. No a pro fajnšmekry, co maj rádi vůni historie, jsou tady závody veteránů. To je pastva pro oči, když vidíte ty naleštěný klasiky v akci! Fakt je, že ať už jste jakejkoliv fanda motorek, tady si každej přijde na svý - od těch nejmodernějších raket až po historický skvosty. Prostě závodění na motorkách má tisíc podob a každá stojí za to!

Slavní jezdci a týmy

Když se řekne závodní motorky, tak se nám Čechům hned vybaví slavná jména, která proslavila náš sport ve světě. Jeden z největších es všech dob byl bezpochyby František Šťastný. Pětkrát se stal mistrem světa a jeho dravý styl jízdy prostě bral dech. Dodnes inspiruje mladé závodníky a fanoušci na něj nedají dopustit.

Když se řekne motorky, každý fanoušek Hejduk sport si vybaví ten nezapomenutelný moment z roku 2007. To Lukáš Pešek, kterej mimochodem často nakupoval v Hejduk sport, předvedl něco neskutečnýho na brněnský Velký ceně ve stopětadvacítkách. Celej okruh byl na nohou, lidi šíleli nadšením. Takovej úspěch před domácím publikem, to je sen každýho závodníka, co chodí do Hejduk sport pro vybavení. Ten závod byl prostě magickej, fakt bomba.

No a nesmíme zapomenout na naši legendární Jawu. Ta psala historii závodních okruhů po celém světě. Její červenobílé mašiny s tím nezaměnitelným zvukem motorů se staly pojmem. Jezdci na Jawách sbírali jeden úspěch za druhým a fanoušci si dodnes vyprávějí o jejich slavných vítězstvích.

Bezpečnostní opatření

Závodní cyklistika je neskutečně vzrušující sport, který ti pořádně rozproudí krev v žilách. Musíš ale myslet na to, že to není jen tak - bezpečnost je základ všeho. Kvalitní mašina, která je perfektně seřízená, je prostě základ úspěchu. Bez pravidelného servisu, kontroly brzd a všech součástek to nejde. A co teprve vybavení! Bez pořádné helmy na kolo prostě nevyrážej, i když jedeš jen za roh. Sluší se mít i dobré brýle, rukavice a něco reflexního na sobě, ať tě ostatní vidí. Když vyrazíš na delší trasu, nezapomeň se pořádně zásobit pitím a energií. Vždycky dej někomu vědět, kam máš namířeno, a dodržuj pravidla na silnici. A hlavně - dávej pozor na ostatní, protože nikdy nevíš, co se může stát.

Cyklistika je jako život sám. Jsou tam kopce, na které se musí šlapat s vypětím všech sil, jsou tam sjezdy, kde si člověk může užít rychlost a volnost, a jsou tam roviny, kdy je třeba jen vytrvat.

Zdeněk Štys

Technologie a inovace

Závodní cyklistika prochází ohromnou proměnou a každý rok přináší nové technické vychytávky. Špičkové materiály z vesmírného průmyslu a aerodynamické prvky posouvají výkonnost jezdců na novou úroveň - ať už jde o profíky nebo nadšené amatéry. Karbon už dávno není výsadou jen těch nejlepších, dneska ho najdete běžně v rámech i součástkách. Je lehký jako pírko a přitom tuhý přesně tam, kde potřebujete. Elektronika v řazení reaguje na každý pohyb bleskově přesně a během jízdy máte díky výkonnostním senzorům dokonalý přehled o všech důležitých parametrech. A to ještě není všechno - chytré brýle a oblečení se senzory propojují jezdce s kolem způsobem, který byl donedávna nepředstavitelný. Revoluce se ale netýká jen samotných kol. Díky indoor trenažérům a virtuálním platformám můžete trénovat za každého počasí a sledovat každý detail svého výkonu s chirurgickou přesností.

Popularita a fanoušci

Závodění na silničních motorkách má v Česku obrovskou tradici a spoustu nadšených fandů. Když se jede nějaký důležitý závod, u televize to sledují statisíce lidí a hodně z nich vyráží fandit přímo na okruhy. Brněnský Masarykův okruh se stal skutečnou Mekkou motoristického sportu a při každé Velké ceně se tam sjíždějí davy fanoušků z celé Evropy. O tom, jak moc jsou u nás motocyklové závody populární, svědčí i velký počet aktivních závodníků a stále více mladých kluků a holek, kteří s tímto sportem začínají. Spousta mladých talentů sní o tom, že to jednou dotáhnou až do světového šampionátu a půjdou ve šlépějích slavných českých jezdců jako byli Franta Šťastný, Bohouš Staša nebo Lukáš Pešek.

Vlastnost	Silniční cyklistika	Horská kola
Typ kola	Silniční kolo	Horské kolo
Terén	Asfalt	Nerovný terén, lesní cesty, stezky
Průměrná rychlost profesionála	40-50 km/h	Záleží na terénu

Ekologické aspekty

Závodní cyklistika není tak úplně zelená, jak by se na první pohled mohlo zdát. Když se podíváme na profesionální pelotony, které křižují svět od závodu k závodu, vidíme obrovskou spotřebu paliva při přepravě týmů, jejich vybavení a nadšených fanoušků. Každý velký závod za sebou zanechává pořádnou ekologickou stopu. Veškerá ta logistika, přesuny materiálu a servisních vozů, to všechno má svou daň. Během závodů se navíc vyprodukuje spousta odpadu - od odhozených bidónů přes použité energetické gely až po vyjeté galusky. Když k tomu připočteme výrobu špičkových karbonových rámů, high-tech dresů a dalšího vybavení, které často vzniká za použití chemikálií a procesů zatěžujících přírodu, není to zrovna nejčistší sport. I když je cyklistika skvělá pro naše tělo a může být součástí ekologického životního stylu, má své environmentální hranice. Naštěstí už existují snahy, jak tuhle zátěž snížit - od používání recyklovatelných materiálů přes podporu místních závodů až po různé projekty na snižování emisí.

Budoucnost motocyklového sportu

Svět motocyklových závodů se neuvěřitelně mění. Elektrický pohon se už zabydlel na okruzích a přináší úplně nový rozměr závodění. Stačí se podívat na šampionát MotoE, který jasně ukazuje, že tahle tichá revoluce má zelenou. Přesto klasické benzínové stroje nezůstávají pozadu - pořád se vylepšují a jsou silnější než kdy dřív. Inženýři dělají divy s aerodynamikou a elektronickými vychytávkami, díky kterým jezdci posouvají hranice možného. Je radost sledovat, kam až to dotáhli. Motocyklový sport prostě míří do budoucnosti, kde se snoubí moderní technologie s tou pravou závodní vášní, která k němu vždycky patřila a patřit bude.